タントのバッテリー

合うバッテリー（新車のとき）

!注意　新車のときに載っていたバッテリーです。交換されていることがあるので、今付いているバッテリーの型番と、取扱説明書の指定を確かめてから選んでください。

型番の表に出すのは、出典に書いてある型番だけです。付けられるほかの型番は、型番のページで見てください。

バッテリーの場所

上がったときのつなぎ方

つなぐ前に

• 救援する車を、ケーブルが届くところに止めます。両方の車のボンネットを開け、両方のエンジンを止めます。救援する車は、オートマチック車なら P、マニュアル車ならニュートラルにして、サイドブレーキをかけます。
• 救援する車は、12V のバッテリーの車にします。トラックなど 24V の車は使えません。JAF は、ハイブリッド車ではつくりの上、ほかの車を救援できないとしています。
• ケーブルの覆いに傷や切れ目がないか、クリップがゆるくないかを見ます。傷んだケーブルは使いません。

つなぐ順番

1. 赤いケーブルを、上がった車のバッテリーのプラス（＋）端子につなぎます。ケーブルの金属の部分どうしを触れさせないでください。
2. 赤いケーブルのもう一方を、救援する車のバッテリーのプラス（＋）端子につなぎます。
3. 黒いケーブルを、救援する車のバッテリーのマイナス（−）端子につなぎます。
4. 黒いケーブルのもう一方を、上がった車のエンジンの金属の部分（バッテリーから離れたところ。取扱説明書が示す場所）につなぎます。

エンジンをかける

救援する車のエンジンをかけ、回転を少し上げます。そのあと、上がった車のエンジンをかけます。ケーブルが冷却ファンやベルトに巻き込まれないように気をつけます。

外す順番

エンジンがかかったら、つないだ順の逆（4→3→2→1）に外します。

かかったあと

バッテリーが弱っていると、エンジンを止めたあとにかからなくなることがあります。発電の不調で走っている途中に止まることもあるので、早めに販売店か整備工場で点検を受けます。

車によって、救援用端子につなぐ、つなぐ前にカバーを外す、始動の前に数分待つなどの指定があります。下の世代ごとの事実と、取扱説明書の指定に従ってください。自分でできない・不安なときは、自動車保険のロードサービスや JAF、販売店に頼みます。

手順は JAF「自動車のバッテリー上がりと応急処置」（2025年7月現在）・JAF「トラブル対処法 バッテリー上がり」 に沿って、自社の言葉で書いています。　確認日: 2026年11月13日

交換の注意

• 交換すると、ナビ・時計などの記憶が消えることがあります。リセットが要るかは、取扱説明書の指定に従ってください。
• 取扱説明書が専用品や同じ型式を指定しているときは、その指定に従ってください。
• 古いバッテリーは、買ったお店や販売店で引き取ってもらえるかを確かめてください。

こんなときは

• バッテリー上がりの料金を比べる（JAF・保険・出張業者）
• バッテリー上がりの対処法｜症状の見分け方と安全なつなぎ方

出典

• 車種・型式は、国土交通省「自動車燃費一覧」（平成27年版・平成30年版・令和5年版・令和8年3月版）をもとに加工して作成しています。
• 取扱説明書: ダイハツ タント 取扱説明書（生産 2026年8月〜の版）　見た日: 2026年11月12日

出典と確かめ方は出典と更新の決まりに、誤りのご連絡は訂正・お問い合わせに書いています。

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