アクアのバッテリー

1世代を出典で確認・最終の確認日: 2026年11月13日

今すぐやること

アクア MXPK10型の場合

  1. 安全な場所に車を止め、ハザードランプをつけます。高速道路では、ガードレールの外側など安全な場所に出てから助けを呼びます。
  2. ブースターケーブルと救援してくれる車(12V の車)、またはジャンプスターターが無いときや、自分でつなぐのが不安なときは、自動車保険のロードサービスか JAF に連絡します。
  3. 自分でつなぐときは、両方の車のエンジンを止めてから、下の「上がったときのつなぎ方」の順番でつなぎます。
  4. エンジンがかかったら、つないだときと逆の順番でケーブルを外します。バッテリーが弱っていると、次にエンジンがかからないことがあるので、早めに販売店か整備工場で点検を受けます。

この車の救援の事実: ボンネットを開け、エンジンルームのヒューズボックスの中にある救援用端子に赤いケーブルをつなぎます(ヒューズボックスのふたと端子のカバーを開けます)。黒いケーブルは、エンジンルームの指定の金属部分につなぎます。

合うバッテリー(新車のとき)

注意 新車のときに載っていたバッテリーです。交換されていることがあるので、今付いているバッテリーの型番と、取扱説明書の指定を確かめてから選んでください。

アクアの世代・仕様ごとのバッテリー
世代仕様役割型番出典確認日
MXPK10型2021年7月〜
  • 生産 2026年3月〜
  • ハイブリッド
  • アイドリングストップ・寒冷地仕様の別は未確認
補機
LN0指定: 欧州規格・ケースサイズ LN0・容量(20時間率)39Ah 以上・CCA 240A 以上
出典で確認取扱説明書(生産 2026年3月〜の2つの版)による2026年11月12日
MXPK10型2021年7月〜
  • 生産 2022年11月〜2026年2月
  • ハイブリッド
  • アイドリングストップ・寒冷地仕様の別は未確認
補機
LN0指定: 欧州規格・ケースサイズ LN0・容量(20時間率)35Ah 以上・CCA 240A 以上
出典で確認取扱説明書(生産 2022年11月〜2026年2月の3つの版)による2026年11月12日

型番の表に出すのは、出典に書いてある型番だけです。付けられるほかの型番は、型番のページで見てください。

バッテリーの場所

アクア MXPK10型

後ろの席の下にあります。エンジンルームにはありません。

出典: 取扱説明書(ハイブリッド車・生産 2026年7月〜の版) 確認日: 2026年11月13日

上がったときのつなぎ方

つなぐ前に

ブースターケーブルをつなぐ順番の図。1 赤いケーブルを上がった車のプラスへ、2 赤いケーブルを救援する車のプラスへ、3 黒いケーブルを救援する車のマイナスへ、4 黒いケーブルを上がった車のエンジンの金属部分へ上がった車救援する車赤(+どうし)バッテリーバッテリー+−+−エンジンの金属部分黒1234
両方の車のエンジンを止めてから、1→2→3→4 の順につなぎます。外すときは 4→3→2→1 の順に外します。

つなぐ順番

  1. 赤いケーブルを、上がった車のバッテリーのプラス(+)端子につなぎます。ケーブルの金属の部分どうしを触れさせないでください。
  2. 赤いケーブルのもう一方を、救援する車のバッテリーのプラス(+)端子につなぎます。
  3. 黒いケーブルを、救援する車のバッテリーのマイナス(−)端子につなぎます。
  4. 黒いケーブルのもう一方を、上がった車のエンジンの金属の部分(バッテリーから離れたところ。取扱説明書が示す場所)につなぎます。

エンジンをかける

救援する車のエンジンをかけ、回転を少し上げます。そのあと、上がった車のエンジンをかけます。ケーブルが冷却ファンやベルトに巻き込まれないように気をつけます。

外す順番

エンジンがかかったら、つないだ順の逆(4→3→2→1)に外します。

かかったあと

バッテリーが弱っていると、エンジンを止めたあとにかからなくなることがあります。発電の不調で走っている途中に止まることもあるので、早めに販売店か整備工場で点検を受けます。

車によって、救援用端子につなぐ、つなぐ前にカバーを外す、始動の前に数分待つなどの指定があります。下の世代ごとの事実と、取扱説明書の指定に従ってください。自分でできない・不安なときは、自動車保険のロードサービスや JAF、販売店に頼みます。

手順は JAF「自動車のバッテリー上がりと応急処置」(2025年7月現在)・JAF「トラブル対処法 バッテリー上がり」 に沿って、自社の言葉で書いています。 確認日: 2026年11月13日

アクア MXPK10型の場合

ボンネットを開け、エンジンルームのヒューズボックスの中にある救援用端子に赤いケーブルをつなぎます(ヒューズボックスのふたと端子のカバーを開けます)。黒いケーブルは、エンジンルームの指定の金属部分につなぎます。

救援する車のエンジン回転を少し上げて約5分充電してから、スイッチをいったん ON にして始動します。ハイブリッド車は、始動したら READY の表示が点くのを確かめます(点かなければ販売店に連絡します)。

押しがけでは始動できません。救援用端子は自分の車が充電を受けるためのもので、ほかの車の救援には使えません。

出典: 取扱説明書(ハイブリッド車・生産 2026年7月〜の版) 確認日: 2026年11月13日

交換の注意

アクア MXPK10型

欧州規格のバッテリーを使うよう指定されています(型番は上の表)。

交換したあとに、ガスを車の外へ出すホースと栓を元どおりに付けます(付いていないとガスが車内に入るおそれがあります)。

端子はマイナス(−)端子から外し、車体につながる側の端子は外しません。外すとコンピューターの記憶が消えるため、外すときは販売店に相談するよう書かれています。

出典: 取扱説明書(ハイブリッド車・生産 2026年7月〜の版) 確認日: 2026年11月13日

こんなときは

出典

出典と確かめ方は出典と更新の決まりに、誤りのご連絡は訂正・お問い合わせに書いています。

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